« Le plan de relance gouvernemental est pour nous un accélérateur »: Les ingénieurs du site de Thales Avionics à Toulouse ont retrouvé le sourire.
En cette mi-juin, sur le vaste site toulousain du groupe où près de 1.000 personnes travaillent « sur le cerveau des avions de demain », c’est-à-dire les systèmes de gestion de vol, Vincent Mégaïdes, responsable de la stratégie avionique de vol, présente deux innovations destinées à rendre l’aviation commerciale « plus verte ».
Quelques jours après l’annonce d’un plan de 15 milliards d’euros pour la filière aéronautique, touchée de plein fouet par les conséquences de la pandémie de coronavirus, le groupe électronique affirme que ses programmes destinés à « décarboner » l’aviation civile vont être raccourcis « de deux à trois ans » pour être commercialisé plus rapidement.
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